三菱レイヨンのファン集まれ～♪

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスタッフコメント 従来のエミリッドバハマの流れから外れた、バハマ番外モデル的位置づけのEB-33ドライバー。

一番の特徴は何と言ってもソールのフェース側に配置された5つのウェイトにあります。

これにより、重心深度を浅く設定。

ボールの吹け上がりを抑えた低スピンボールが実現されます。

※重心深度の比較 ・ EB-04　35mm ・ グランプリ DS 36mm ・ EB-33　31mm 一方でフェース高は厚すぎず、従来のバハマシリーズと近いセミディープ形状になります。

重心角は20°とやや低めに設定されておりますので、クラブを長くしても、短くしてもつかまり過ぎずに気持ちよく振りきれると思います。

モデル EB-33 ロフト角 9〜12° ライ角 59.5° サイズ ヘッド体積460cc 重量 191g 〜 フェイスアングル ±0〜+1 フェイス素材 特殊チタン合金 ボディ素材 特殊チタン合金 フェイス高 58mm 重心距離 37.5mm 重心深度 31mm 重心高 35.5mm 重心角 20° 仕上げ ブラックIP 飛びにこだわるアスリートへ 「次世代の赤」誕生 勝利の継承者だけが、手に出来る革新がある。

赤の弾道、極まる。

新世代の赤、Diamana™RFシリーズ誕生。

シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフト挙動を演出。

打ち出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現。

シリーズ中最もシャフトの走りと弾きを重視する「赤の伝統」そのままに、 シャフト中間部分の 剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフ ト挙動を演出。

打出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現しています。

　 適材適所の材料使いを行い、最適な補強効果を引き出しています。

バット部に超高弾性 DIALEAD™を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保。

また、先端部を 高強度炭素繊維MR70とボロン繊維を複合成型することで強化して、スイングパワーをロス することなくボールに伝えます。

　 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」が、更なる進化を遂げました。

• 商品価格：108,900円
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